世界知名的旅遊景點、有近一百二十年歷史的巴黎鐵塔，建造時的目的並不是為了「打造旅遊景點」。
「打造」巴黎鐵塔的原意，是為了展示鋼鐵可以用來建造大型建築物，順道用來賀一賀法國大革命一百周年。它的鋼板，是由私人公司OTIS提供。巴黎政府原先打算讓它豎立二十年，之後便把它拆掉。但到鐵塔二十歲時，發現鐵塔有通訊作用，可以用來作電波收發站，所以便把它保存下來。
之後科技發展，通訊不再限於電波，光纖衞星甚麼的，都可作傳訊之用。巴黎鐵塔本來已經完成歷史任務，可以光榮拆除，但又因為鐵塔本身已經存在已久，令巴黎鐵塔便變成一座旅遊景點。
回到香港，政府為「打造旅遊景點」，興建昂坪360，到今天墜車，令遊人卻步，隨時爛尾收場，有見及此，政府會否吸取巴黎鐵塔的經驗，動動腦筋，為昂坪吊車轉轉型？
1〉將之改裝為「笨車跳」，連人帶車的玩「笨豬跳」。
2〉引入吳橋雜耍專才，在電纜上表演走鋼線絕技。
3〉久而久之，昂坪的建設變成集體回憶，成為旅遊景點之一。
問題是，政府插手搞旅遊，本來是想做點事，但最後吊車飛墜，令遊客性命不保，不想再來港旅遊。
是次墜車事件，凸顯政府干預旅遊業，最終本末倒置，嚇走遊客。昂坪360這隻超級大白象，以後唯一的功用，是改建為會客室，在吊車上接待所有要求政府利用納稅人的錢去投資於個別行業的人士。要令伸手向政府「要這要那」的人士親身體會到，政府「推動」行業的後果，會是怎樣？
高明輝
